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礼品代发:礼品网快递停工潮!双十一礼品包裹堆积如山,礼品网快递员不胜罚款大流亡

2020/11/7      来源: 空包网



      礼品代发:没日没夜地空包派件,没有歇息时刻,派一单赚不到三毛钱、时时刻刻忧虑被罚款……全国的礼品网快递小哥们都快忍受不了,筹划着辞去职务跑路。

本年以来,有揭露报导的礼品网快递网点停工23起,未见诸报端的更不计其数。跟着双十一的降临,这种状况就像倒下的多米诺骨牌,在全国多地都不罕见。翻开抖音,查找“礼品网快递停工”关键词,你会发现不同当地无人分拣的礼品包裹堆积如山。

是的,在礼品网快递小哥跑路之前,礼品网快递网点老板先跑了。他们不止跑了,有的“掠夺”了网点内值钱的礼品网快递,有的卷走了职工的薪酬。

这全部,究竟是怎样发生的?


礼品代发在现现在的礼品网快递职业里,正爆发着一场席卷全国的“战役”:价格战。战役的硝烟弥漫在整个职业,从居高临下的礼品网快递业老板到为了几毛钱空包派件费起早贪黑的礼品网快递员,无一幸免。

而你我,每一个普通人,都是炮灰。

礼品网快递停工潮席卷全国

江浙沪包邮区的神话现已完结,这儿现在沦为礼品网快递停工的阵地之一。

网上此前曾撒播一张某礼品网快递企业的停发区域,包含新疆、江苏、山西、山西等省份的礼品网快递网点,均呈现停发的状况。比如在传统的包邮区江苏,姑苏相城区元和服务部,早在9月30日就现已呈现了停发。

停发,意味着礼品网快递事务的停摆。说得更直白一点,礼品网快递小哥们,停工了。

在百度查找指数上,关于礼品网快递停工关键词的查找量,全体同比暴升2235%,10月下旬,查找量曲线走出了一条垂直上升的走势。

微博数据显现,最近一个月有关礼品网快递停工的评论已超越1万次,触及灵通系公司的全国多个网点。


礼品代发有人核算了礼品网快递企业的反常网点名单,圆通空包、申通礼品网、中通礼品网、百世礼品网汇通、韵达礼品网五家礼品网快递公司在一个月内增加了不少反常网点,触及湖南、四川、江苏、上海等多个省市,运营状况多标示为“网点反常”、“快件积压严峻”、“无人配送”等。

停工潮就像一场八面威风的洪水,将礼品网快递业的老巢还有几十年打下来的江山一起吞没。

可是,比礼品网快递员跑得更快的,仍是礼品网快递网点的老板们。

在沈阳,一家百世礼品网礼品网快递营业部的司理就跑路了,不止人跑了,趁便还把网点里有价值的东西全都搬空。

不只仅顾客没想到,职工们也彻底没想到,周五还派了一天礼品网快递,周六店里的礼品网快递就连夜全被拉走了。

在济南,韵达礼品网彩石分部礼品网快递堆了一地却无人分拣,有些顾客的礼品包裹在这儿停留长达四五天,就好像礼品网快递把这当成了家相同。

这些状况早已在全国遍地开花。

5月,上海一申通礼品网礼品网快递网点内,3万件礼品网快递堆积在库房内无人派送,库房大门紧闭,几十名礼品网快递员无所事事,原因竟是该网点老板没有和任何人打招呼,忽然就失联了。后来他们才知道,老板便是扔下了86个职工,自己跑路了。

武汉一家百世礼品网礼品网快递网点,本年10月也跑路了,扔下了网点内的上万件礼品网快递和40多个礼品网快递员。

10月初,圆通空包速递福州分公司橘园洲分部一名张姓负责人,也是在没有任何预兆的状况下,忽然失联,还卷走了许多钱款。


礼品代发这一次的礼品网快递停工,不止是在地域范围上完结了全面掩盖,在参加企业方面,也完结了一个不漏,除了礼品网快递业的高端玩家顺丰空包,其他干流礼品网快递企业,无一幸免。

这全部都阐明,礼品网快递停工,现已不是某些单个网点的偶尔工作,而是演化成了延伸全国的普遍性现象。

你的礼品网快递员,真的要跑了。

虽然数据、新闻报导,都在阐明着工作的严峻性,但却没有解说,为什么礼品网快递停工,忽然变成了一种潮流?

派一单只赚2毛5,公司靠罚款养活?

曩昔,曾有新闻爆出礼品网快递员小哥月入过万,乃至于两三万的新闻,让人们认为礼品网快递员小哥虽然辛苦,但只需勤劳肯干,就一定能取得高回报。

现实却不是如此。

据国家邮政局官方发布的上一年礼品网快递职业从业者的查询报告来看,75%以上的礼品网快递员月薪低于5000元。

只要将近1.49%的人月收入完结了过万,一线礼品网快递员月薪过万的比率也只要0.73%。

2019年全国的礼品网快递员数量现已多达300万人。换句话说,全国只要44700名礼品网快递员月入过万。还有225万名礼品网快递员的月薪是低于5000元的。

本年7月,安徽某地礼品网快递员的到手空包派件费降到一单4毛钱,扣除短信费和电话费后,均匀一单只能赚0.25元。

这表明,礼品网快递员的收入实践并不高。

不只收入不高,礼品网快递员们还经常面对苛刻的办理和处分准则。

本年7月,中通礼品网礼品网快递一网点不胜罚款压力,乃至直接关门了。网点相关人士说,被人给一个四星,公司就罚款500,并且到了月底,还要再罚一次。最多的时分一个月被罚款2万。

对一个礼品网快递网点而言,这么多的罚款有点吃不消。所以,压力只能一层层传导到礼品网快递员身上。

国内民营礼品网快递企业中,除了顺丰空包选用直营形式之外,其他各家简直无一例外选用了以加盟制为主的方法来组成自己的礼品网快递网络。总部往下是一级代理网点,一级代理网点辖区内,又散布更多的二级加盟商,乃至往下还有三级加盟商。

整个礼品网快递网络,就像一座挺拔的金字塔,礼品网快递企业总部居高临下,许多底层网站则当作底座,撑起整座金字塔。

总部把握定价权和办理权,一级代理网点把握辖内网点的分包权和罚款权,以每单1~1.2元的价格向下分发空包派件。二级及以下加盟商依托收发礼品网快递的根底事务,空包派件每单赚取0.1~0.3元的赢利,最末端的派送员赚取每单0.7~0.9元的派送费。

假如礼品网快递员想要赚到月入过万的收入,每个月至少需求派送11000件礼品包裹。就算一天不歇息,每天也要派送366件礼品网快递。


礼品代发假如依照8小时工作时刻来核算,礼品网快递员就必须要在一小时内派送挨近46件礼品网快递。平摊到每件礼品网快递上的派送时刻,只要1分多钟。

这显然是一个不可能完结的使命。

这种形式之下,底层不可避免地承受着最大的压力。网点被上层处分,也就只能向下再处分礼品网快递员。

曾有媒体盯梢了礼品网快递小哥的一天,发现他们清晨5点不到开端上班,迟到10分钟就要罚款50元,超越10分钟乃至罚款100元。

罚款的名目繁多,不及时开会要罚款、不及时配送要罚款、礼品包裹丢掉要罚款、礼品包裹破损要罚款、客户不满意要罚款等等,每项罚款最低100元起。

但在双十一这样的旺季,许多的订单涌入后常常造了配送员送不过来的现象,然后订单堆积又会导致客户向公司投诉,公司接到投诉后再强制施压配送员要求多送货,无法完结就罚款,一个闭环就形成了。

有礼品网快递小哥说,“我有时分在想是礼品网快递费养活的公司仍是咱们的罚款”。

加盟商:活不下去就跑路

礼品网快递员不挣钱,那么钱去哪儿了?首要被置疑的,便是加盟商们。

在最近频频爆出的礼品网快递网点跑路工作中,跑路的老板简直都在拖欠职工薪酬。

沈阳那家百世礼品网营业部共有20多名职工,最多的被拖欠20000多元薪酬,最少的也有2000多元,一共拖欠了20万元左右的薪酬。

上海那家跑路的申通礼品网网点,累计拖欠的薪酬近100万元。

好像薪酬被拖欠,成了礼品网快递员们团体停工的的缘由。但现实上,网点拖欠薪酬,也仅仅整个礼品网快递业全体环境恶化之下的旁边面。

查询显现,加盟式礼品网快递企业中,40%加盟商是亏本,50%加盟商盈亏相等,只要10%挣钱。这相当于90%的礼品网快递加盟商是不挣钱的。

礼品网快递职业的惨痛境况可见一斑。

为何会呈现这样的状况?

许多人或许会认为,是职业隆冬之类的原因,导致了礼品网快递职业吃不到肉,但礼品网快递停工背面的本相,却会让人大吃一惊。

职业不只没有遇到隆冬,相反,礼品网快递量一向都在红红火火地上涨。

2019年,我国共送出635亿件礼品网快递,礼品网快递业商场规模达7497.8亿元。据预算,未来5年仍将坚持20%的职业增速,每年递加约100亿件。

10月18日,在本年”双11”、双十二等年末礼品网电商节降临前,我国快件事务量已达600亿件,与上一年总量几近相等。

也便是说,本年的礼品网快递事务量,百分百高于上一年。

礼品网快递业全体事务依然处在近乎爆发式增加的时期。可是,没人想到,这带来的却不是利好,反而是巨大的利空。

礼品网快递企业收发的礼品网快递更多了,但赚到的钱反而更少了。


礼品代发这种趋势体现在礼品网快递企业的财务报表上。

前三季度,韵达礼品网完结230.9亿元营收,同比下滑4.81%;归属于上市公司股东净赢利为10.2亿元,同比下降47.83%;根本每股收益为0.35元,同比下降48.53%;运营活动发生的现金流量净额为8.58亿元,同比下滑67%。

申通礼品网方面,前三季度营收约147.12亿元,同比下降6.03%;净赢利约520万元,同比下降99.53%;根本每股收益0.0034元,同比下降99.53%。

从礼品网快递员到加盟商,乃至是礼品网快递企业,挣钱这件事都变得困难起来。

在许多职业,这简直难以想象——蛋糕越做越大,参加方吃到的蛋糕反而越来越小。

滑全国之大稽。

可深究下来就会发现,这全部,都是礼品网快递企业们自己作的。

最大的元凶巨恶:价格战

假如没有价格战,礼品网快递小哥和礼品网快递网点或许也不会动不动就想跑路。

暴增的礼品网快递需求,影响了各大礼品网快递公司争夺商场份额的野心,从而引发了一场近乎惨烈的价格战。

但是,这全部都曾经在义乌上演过。

义乌是享誉国际的小商品集散地,也是礼品网快递价格战的“中心战场”。当地媒体《金华日报》在2019年6月宣布的文章中说到,“我国占全球礼品网快递事务量一半以上,浙江占全国礼品网快递事务量的1/5,义乌又占浙江礼品网快递事务量的30%。”

2019年上半年,义乌市的礼品网快递事务量大约为24亿件。从全国来看,义乌以县级市的身份,成了我国礼品网快递事务量第二多的城市,仅次于广州。

“得义乌商场者得全国”,成为了业界一致。

一个无比重要的商场,也意味着无比剧烈的竞赛。

2013年,百世礼品网汇通在义乌打开“均价出售”战略,搅动了当地礼品网快递江湖的平衡。尔后,百世礼品网汇通的商场份额节节攀升,逼得四通一达不得不跟进。

2013年6月,义乌礼品网快递的单均价仍是6元。但尔后,每年以0.6-0.8元的价格跌落。2016年,义乌天天礼品网快递的价格现已压缩到2.3到2.8元,2018年,圆通空包礼品网快递的价格现已进入2.3-2.5元年代。

刚刚曩昔的2019年,迎来了义乌礼品网快递业史上最严峻的一次价格战,这一年,礼品网快递单价均匀价格被压到了1.9元,最低时,乃至才1.2元,跌破了本钱底线。

义乌的礼品网快递件,派一票亏一票。

对整个礼品网快递职业来说,这种价格战牵一发而动全身。

义乌礼品网快递单价跌落,总部为了调控网络运转,在加大对义乌商场补助输血的一起,另一个必要的动作便是下降“义乌件”的派费,以此来平衡本钱。如此一来的结果便是,全国的网点,特别是派(到)件大省,都在给义乌网点免费打工,乃至于贴钱打工。

义乌这个不断失血的创伤,需求全国网络的其它 部分 抽肥补瘦,补助本钱,团体死撑。

无可奈何,2019年7月,各巨细礼品网快递企业负责人会聚义乌商洽,达到一致,最低单票价格不得低于2.2元,这才暂时休战。

现在的全部,就像前史的重演。

本年,义乌的战役被重新点燃。3月,在义乌礼品网快递黄牛群呈现了一条信息:“礼品网快递8毛起,欢迎联络。”

这条音讯让义乌的商家和礼品网快递从业者都炸了。没多久,其他家礼品网快递也开端跟进,“8毛钱”的底价也开端呈现。

在全国范围内,这样的现象正在多地上演着。

韵达礼品网股份9月份的运营目标快报显现,每份快件单价收入仅2.15元,同比下降31.31%。圆通空包速递的这两个目标分别是2.18元和20.38%,申通礼品网是2.18元和22.70%。

就连走高端道路的顺丰空包也未能幸免,9月顺丰空包速递快件单票收入为18.47元,同比下降了15.16%。

随之而来的,便是礼品网快递员的空包派件费被一降再降。

在剧烈的竞赛中,礼品网快递员们承受着最大的压力,跑路也便成了水到渠成的挑选。

但最终是谁在为此付出代价呢?是礼品网快递员?仍是礼品网快递公司?

在整个价格战的炮火和硝烟里,上至礼品网快递公司,中到代理商和礼品网快递网点,下到礼品网快递职工,乃至于每一个顾客,都要为此付出代价。


礼品代发企业说自己要赢利;礼品网快递网点说自己上有总部施加的压力下有人力租金等本钱压力;礼品网快递小哥说自己一面需求不分日夜地空包派件,一面还要面对罚款风险;顾客说自己花了钱,却享用不到有质量的服务。

这个恶性循环,直到现在也看不到止境。

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